Na ebiker.pl trzy główne tiery zestawów to CITY 500W (silnik SL Motor / S500), MEDIUM 1000W (S1100) i RACE 2000W (S2100). Wszystkie mają silnik o mocy znamionowej 250 W (dla legalności w Polsce), a różnią się mocą rzeczywistą, typem napędu i osiągami: CITY to lekki układ miejski, MEDIUM — uniwersalny do dłuższych tras, a RACE — najmocniejszy, do terenu i stromych podjazdów [1][2][3]. Do fatbike'a dedykowany jest wariant S2100F [3].
Oznaczenia S500 / S1100 / S2100 odnoszą się do układu silnika i sterownika, a nazwy handlowe zestawów to CITY, MEDIUM i RACE. We wszystkich silnikach moc znamionowa wynosi 250 W — to wartość, która decyduje o legalności roweru elektrycznego w Polsce. Liczby takie jak 1000 W czy 2000 W to moc rzeczywista (szczytowa) dostępna chwilowo, np. na podjeździe [1][2][3].
> Pamiętaj: prędkości „do 35/50/55 km/h" w opisach to możliwości sprzętu. Aby pojazd pozostał rowerem w świetle prawa, wspomaganie musi wyłączać się przy 25 km/h. Szczegóły w artykule o przepisach (link na końcu).
To najlżejszy z zestawów, zbudowany wokół przekładniowego silnika SL Motor. Jego cechy według danych producenta [1][2]:
Dla kogo: jazda miejska, dojazdy do pracy, trasy płaskie i lekko pagórkowate, gdy zależy ci na małej wadze i dyskretnym wyglądzie. To naturalny wybór, jeśli budujesz lekki rower „na co dzień".
Mocniejszy, bezprzekładniowy silnik w technologii direct drive. Według danych producenta [1][3]:
Dla kogo: trekking, dłuższe wycieczki, umiarkowane podjazdy, gdy chcesz zapas mocy i trwałość bezprzekładniowej konstrukcji. Dobry „złoty środek".
Najmocniejszy układ, również direct drive, z wyraźnie wyższą mocą szczytową i momentem. Według danych producenta [1][3]:
Dla kogo: wymagający teren, strome podjazdy, MTB i trekking po trudniejszych trasach, gdy najważniejszy jest moment obrotowy i zapas mocy. Cięższy i mocniejszy — w zamian za osiągi.
> Ważne przy najmocniejszych zestawach: samo ograniczenie mocy czy prędkości w sterowniku nie sprawia, że pojazd o realnych możliwościach 1000–2000 W jest w świetle prawa rowerem. Znamionowa moc ciągła to cecha silnika, a nie ustawienie oprogramowania. Na drodze publicznej, w ocenie policji, mocny układ może zostać potraktowany jak motorower (rejestracja, OC, prawo jazdy AM, homologowany kask, zakaz dróg dla rowerów). Zanim wybierzesz RACE, przeczytaj artykuł o przepisach (link na końcu).
Do rowerów typu fatbike z 26-calowymi kołami przeznaczony jest wariant S2100F Fatbike: silnik o mocy znamionowej 250 W i mocy rzeczywistej (maks.) 2000 W, jako kompletne koło z wbudowanym silnikiem [3]. To rozwiązanie pod szerokie opony i ramy fatbike.
| | CITY 500W (S500) | MEDIUM 1000W (S1100) | RACE 2000W (S2100) |
|---|---|---|---|
| Typ silnika | przekładniowy (SL Motor) | direct drive | direct drive |
| Moc znamionowa | 250 W | 250 W | 250 W |
| Moc rzeczywista (maks.) | 1000 W | 1000 W | 2000 W |
| Prędkość (możliwości sprzętu) | do 35 km/h | do 50 km/h | do 55 km/h |
| Zasięg (zależnie od baterii) | do 220 km | do 120 km | do 140 km |
| Profil użycia | miasto, dojazdy | trekking, dłuższe trasy | teren, mocne podjazdy |
Źródło parametrów: opisy produktów ebiker.pl, dostęp 30.06.2026 [1][2][3].
> Dlaczego lżejszy CITY ma w tabeli większy zasięg niż mocniejsze zestawy? Bo katalogowe maksima zakładają różne warunki i różne baterie. Wartość „do 220 km" dla CITY dotyczy najpojemniejszej baterii 26,4 Ah (ok. 950 Wh) przy niskim wspomaganiu, a lekki, przekładniowy silnik zużywa mało energii na kilometr. Mocniejsze MEDIUM i RACE przy tej samej trasie pobierają więcej energii, więc z tym samym pakietem przejadą krócej. Chcąc porównać zasięg uczciwie, porównuj przy tej samej pojemności baterii (Wh) — patrz poradnik o doborze baterii.
1. Teren. Płasko i miejsko → CITY. Mieszanie tras i umiarkowane wzniesienia → MEDIUM. Strome podjazdy i teren → RACE (fatbike → S2100F).
2. Waga vs moc. Zależy ci na lekkim rowerze → CITY. Liczy się zapas mocy i moment → RACE.
3. Bateria. Zasięg zależy głównie od pojemności baterii — dobierz pakiet do planowanych dystansów (patrz zestawy baterii i adaptery na ebiker.pl).
CITY 500W to lekkość i miasto, MEDIUM 1000W to uniwersalność i dłuższe trasy, a RACE 2000W to moc do terenu. We wszystkich moc znamionowa wynosi 250 W — pamiętaj jednak, że jazda na zasadach roweru oznacza wspomaganie ograniczone do 25 km/h, niezależnie od możliwości sprzętu [1][2][3].
[1] Opis i specyfikacja „Silnik SL Motor na tył" oraz zestawów na ebiker.pl (moc znamionowa 250 W / rzeczywista 1000 W, parametry SL Motor), dostęp 30.06.2026. https://ebiker.pl/products/kolo-tylne-z-silnikiem-sl-motor
[2] Opis produktu „Zestaw CITY 500W" na ebiker.pl (prędkość do 35 km/h, zasięg do 220 km, czujnik PAS, sterownik w listwie), dostęp 30.06.2026. https://ebiker.pl/products/zestaw-city-500w
[3] Opisy produktów „Zestaw MEDIUM 1000W", „Zestaw RACE 2000W", „Silnik S1100", „Silnik S2100", „Silnik S2100F Fatbike" na ebiker.pl (moc znamionowa/rzeczywista, prędkości, zasięgi, masy), dostęp 30.06.2026. https://ebiker.pl/products/zestaw-medium-1000w · https://ebiker.pl/products/zestaw-do-konwersji-roweru-race
